Macinka se odbrzdil: Ukončil rusofobii a žádá omluvu za „lidový soud“ nad Turkem
Motoristé pod hranicí volební účasti: Strana Petra Macinky se potýká s poklesem preferencí i selháním u rozpočtových priorit.
Aféra Filipa Turka: Předčasné oslavy kolem dopravní nehody zchladil státní zástupce, který Turka označil za hlavního viníka.
Konec protiruské rétoriky: Petr Macinka vyvolal vlnu kritiky, když veřejně souhlasil s ruskou velvyslankyní ohledně ukončení „rusofobie“.
Motoristé se před volbami dostali do útlumu. Kromě aférek a nesplněných slibů nemají co nabídnout. Petr Macinka propásl příležitost mlčet, když hájí nehajitelnou jízdu Filipa Turka a souzní s ruskou velvyslankyní Ponomarevovou.
Motoristé neprožívají hvězdné chvíle. Většina průzkumů je stabilizuje pod pětiprocentní hranicí, za což si mohou sami svojí nevycválanou politikou. V poslední době ztlumili radikální rétoriku, i když to může být jen předvolební vybržďování premiérem Babišem. Macinka odpískal válku s Hradem, ale jde o to, na jak dlouho.
Kdo zadlužuje Česko více? Srovnání rozpočtů Babišovy a Fialovy vlády
Vzpoura „rozpočtově odpovědných“ Motoristů nad hrozivým rozpočtem Aleny Schillerové skončila fraškou. Za úspěch opravdu nelze považovat snížení schodku o tři miliardy na 386 miliard korun. Vláda totiž současně zvýšila výdaje státu o šest miliard korun a „upravila“ příjmy o devět miliard. Žádná úspora se nekoná a vágní přísliby dalších škrtů v příštím roce se rozplynou v dynamice rozjetého zadlužování.
Nestačí ani vládním táborem často opakovaná výhrada, že Fialova vláda zanechala za čtyři roky dluh 1,2 bilionu korun. Předchozí Babišův kabinet měl k dispozici dva roky klidného ekonomického vývoje, jenž se prudce zlomil po pandemii v roce 2020. V té době nastartoval nejrychlejší tempo zadlužování v EU.
To se projevilo zvýšením schodku veřejných financí na 5,6 procenta HDP v roce 2020, který Fialova vláda snižovala na 2,1 procenta v roce 2025. Babiš chce tento schodek v příštím roce proti programu vlády navýšit na 3,5 procenta. To je ale jen jeden ukazatel.
Pokud vezmeme v úvahu roky poznamenané krizí, ať už covidem, nebo ruskou agresí, vycházejí součty jinak. Jestliže sečteme poslední čtyři schodky Babišovy vlády v letech 2020 až 2021 a plánované deficity v letech 2026 a 2027, dojdeme k celkovému objemu téměř 1,5 bilionu korun. To je férovější srovnání, než předvádí vládní propaganda.
V obou obdobích jde jistě o vysoká čísla, jenže rozdíl spočívá také v tom, že Fialova vláda s nepopulární konsolidací veřejných financí aspoň začala, kdežto její následovníci ji populisticky ruší a premiér avizoval, že žádnou nechce. Dávat mezi oba přístupy rovnítko je projev neznalosti nebo čiré demagogie.
Vyšetřování nehody Filipa Turka: Policie, přestupek a výzvy k omluvě
To není jediné selhání Motoristů, kteří kvůli obavám z drtivé porážky zbaběle odpískali senátní volby. Žádné terno je nečeká ani v komunálních volbách, kde staví pouhé desítky kandidátek. Není jasné, proč se této kampaně neúčastní jako jediný lídr parlamentní strany Filip Turek. Buď nechce, nebo byl upozaděn kvůli svým četným aférám.
Na vztazích s Petrem Macinkou se však nic nemění, o čemž svědčí poslední vývoj kolem Turkovy nehody v Praze. Policie nyní ukončila vyšetřování a oznámila, že tento případ nekvalifikuje jako trestný čin. Předává ho do přestupkového řízení na Úřad městské části Prahy 2, který má posoudit míru viny obou řidičů. Tohoto nejednoznačného vyjádření policie se okamžitě chytili oba aktéři.
„Tak to zase nevyšlo. Vyváleli mě ve hnoji, nadávali mi, předem mě v očích veřejnosti odsoudili a já se nemohl bránit, protože policie nehodu stále vyšetřovala. Dnes je jasné, že nedošlo k trestnému činu, a poběží jen přestupkové řízení,“ slavil Turek, jenž se současně navezl do Petra Pavla.
„Prezident je ze svého mládí zvyklý na kádrové posudky a lidové soudy. V demokratické společnosti bychom ale neměli vláčet lidi bahnem, dokud nerozhodnou odpovědné orgány. Nečekám omluvu, nečekám ani lítost,“ napsal na sociální sítě.
„Dopadlo to jako ve všech předchozích případech, kdy byl Filip Turek v médiích rovnou odsouzen. Myslím, že lidí, kteří by se mu měli hluboce omluvit, za posledních pár měsíců značně přibylo. Ale že by se jediný z nich našel a udělal to, bohužel neočekávám,“ přidal se i Macinka.
Předčasná euforie Motoristů: Státní zástupce označil Turka za hlavního viníka
Oba hájí nehajitelné, protože každý si mohl ověřit, co se na křižovatce na náměstí I. P. Pavlova odehrálo. Turek porušil předpisy, agresivně předjel stojící kolonu z odbočovacího pruhu a srazil nemocniční vůz se zapnutou signalizací. Jen zázrakem nikoho nezabil.
Místo aby se tiše kál, vykládá choromyslné historky, že řidiči zachránil život a někdo ho přemlouvá, aby delší dobu zůstal v pracovní neschopnosti. Jasná vina zatím není určena, na což upozornil i premiér Babiš.
Předčasnou euforii Macinky a Turka zchladil státní zástupce pro Prahu 2 Tomáš Svoboda, jenž uvedl výsledky vyšetřování na pravou míru. Turek nebyl obviněn jen proto, že u řidiče nemocničního vozu nedošlo k závažnějšímu zranění.
„Ovšem všechny ostatní znaky této skutkové podstaty byly podle státního zástupce ze strany podezřelého naplněny, tedy zejména porušení důležité povinnosti uložené podle zákona o silničním provozu, jež bylo příčinou nehody,“ doplnil Svoboda, podle něhož je Turek hlavním viníkem nehody.
Předčasné výzvy k omluvě a argumentace „lidovými soudy“ jsou jen pokračováním patologického trolení a diletantismu Motoristů. Tím ovšem Macinka ve svém předvolebním zviditelňování neskončil.
Konec protiruské hysterie? Petr Macinka si notuje s ruskou velvyslankyní
Ruská velvyslankyně Anna Ponomarevová pochválila Babišovu vládu za zmírnění rétoriky vůči Rusku. „Předchozí kabinet vsadil na primitivní propagandistické metody a éru jeskynní rusofobie,“ prohlásila pro RIA Novosti. Současný realističtější přístup české strany je podle ní vítanou změnou.
Ocenila zejména to, že nová česká vláda otevřeně mluví o nutnosti diplomatického řešení konfliktu na Ukrajině a zastavila přímé vládní dodávky vojenského materiálu na Ukrajinu. To je pravda a jasná vizitka současného kabinetu, pozoruhodné je však něco jiného. Premiér Babiš popřel, že by jeho vláda zmírnila rétoriku vůči Kremlu, ale jeho ministr zahraničí velvyslankyni přitakal.
„Velvyslankyně Ponomarjovová má pravdu. Styl hysterického pokřikování morálních majáků z bývalé vlády na všechny strany jsme opravdu ukončili. Nikdy nepřinesl žádný užitek,“ uvedl Macinka. Tomio Okamura a Kateřina Konečná by to nenapsali lépe.
K čemu jsou potom někým chválené „protiruské“ projevy ministra zahraničí na půdě OSN? Co ve skutečnosti probírá s ruskou velvyslankyní, kterou si pozval na „kobereček“ kvůli dronovému útoku v Lipsku? Kdo vlastně byl na koberečku? „Oni brzdili, my startujeme,“ hlásí slogan Motoristů v kampani. Teď jde o to, co kdo brzdil a co startují.
Premiér Babiš se křečovitě snaží udržet v týmu spojenců v NATO, ale moc mu to nejde. Už jen proto, že má v koalici nikoli jeden proruský subjekt SPD, ale dva, přičemž Motoristé jsou o něco složitěji maskováni. Svoji příchylnost ke klausovské rezidentuře Kremlu nezapřou a šéf ANO to nechává být. Ať se potom nediví.
