nahoru

Zadní svícení aut ve dne bude povinné. Znamená to, že si musíte nainstalovat nové svítilny?

Petr Barták, auto.cz8. prosince 2018 • 10:40
Zadní denní svícení by mohlo být povinné
Zadní denní svícení by mohlo být povinné
• foto: 
Škoda Auto

Vidět a být viděn je klišé, které ovšem v silničním provozu má svou váhu. Zatímco na denní svícení vpředu si čeští řidiči už za dvanáct let od zavedení této povinnosti zvykli, obdobný fenomén vzadu vyvolává zmatek. Proč světla přes den svítí jen vpředu, a ne vzadu, kde jsou vidět až na poslední chvíli?

Povinnost svítit vpředu do Česka přinesla novela zákona o silničním provozu v roce 2006: „Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení.“ Týkala se přitom jen povinnosti svítit vpředu. Změna ovšem i tak výrazně napomohla identifikovat protijedoucí vozidla ve dne například při předjíždění. Podle šéfa Týmu silniční bezpečnosti Romana Budského to přispělo k významnému snížení počtu nehod i následků fatálních střetů. Po dle dostupných statistik se díky zavedení denního svícení zmenšila pravděpodobnost vzniku nehody za dne o 8 až 15 procent, počty zraněných klesly o pětinu, mrtvých dokonce o čtvrtinu.

Obdobné poklesy vykázala nehodovost také u nás, statistika je bohužel ovlivněna souběžným zavedením bodového systému, který rovněž přispěl k poklesu počtu i následků nehod. Oddělit oba fenomény a určit, co mělo větší přínos pro bezpečnost provozu na silnicích, tak bohužel nejde.

Goláň: Babiš uplácel, teď se bojí. Mám důkazy podvodů a podám několik trestních…

Policie chce svícení vzadu 

Policisté by si ale přáli povinnost mít za dne rozsvícená světla rozšířit i na zadní část vozidla. „Například když z jasného dne vjedete do lesa, než si oči zvyknou na příšeří, můžete přehlédnout před sebou pomaleji jedoucí vozidlo, a vrazit do něj,“ pojmenovává riziko Tomáš Lerch, ředitel služby dopravní policie.

Myšlenku obhajuje zvýšením bezpečnosti, dalším snížením počtu dopravních nehod i mrtvých a zraněných. „I kdyby se podařilo takto zachránit třeba jen několik životů, stojí to za to,“ říká šéf dopraváků. Svícení i vzadu by rovněž napomohlo lépe identifikovat vozy, které jedou třeba za soumraku stále na denní svícení. Buď jejich řidiči zapomněli, nebo jim auto nepřepnulo.

Jaké výhody by svícení vzadu přineslo? Jaké nevýhody se v něm skrývají? Dočtěte si článek na auto.cz >>>

Od plenek až po prezidentský post. Životní cesta zesnulého George Bushe ve 28 snímcích.…
10 nejlepších filmových dramat roku 2018 a proč je nesmíte propásnout

Petr Barták, auto.cz


Klíčová slova: auto, automobily, světlo, povinnost



Diskuse ke článku

 

Kurzy měn
25,800
22,750
28,740
Nejčtenější komentáře
Články odjinud
Nejčtenější