Primátorská debata v Praze: Prokop z ANO nepřišel, Motoristé chtějí vlastnit ženy, ale kandidáta nemají

Ty grafy jsou mnohem přehlednější, než když je přinese do podcastu Padni komu padni.

Hlaváček studuje grafy, náhradník za ANO kouká smutně před sebe. Portlík se vrtí, Boris Šťastný je na mobilu.

Oliver připomněl, že aktuální primátor je ze SPOLU. Já děkuji, protože jsem zapomněl. Portlík to nemá snadné, Svoboda za poslední období prostě nebyl vidět a těžko se na tohle navazuje.

Portlík: "Chyběla vám v datech průjezdnost vnitřní Prahou. Za prací dojíždí až 650 tisíc lidí. Praha potřebuje dokončit okruh, Běchovickou část D1, a navázat na zbývající část. Potřebujeme modernizovat zóny placeného stání, momentální systém, který měl původně chránit centrum, je rozlezlé po celé Praze. Musíme posilovat MHD. Chce to minimum průjezdnosti do centra."

Scheinherr připomíná, že parkovací reforma je to jediné, na čem se koalice shodla toto období, ale nestala se. Heh.

Portlík chce dynamické parkovací zóny. Jako příklad by zdražil parkování Sparťanům na Letné během zápasu. To nevím, jak bude populární.

Scheinherr mluví o rozšiřování linek vlaků a cyklistických pruhů. To jsem na to zvědavá, cyklisty nikdo nemá rád.

Sedm statečných.

Bez Ondřeje Prokopa.

Urban z SPD mluví o "slalomových drahách". Tím si získal pozornost ministra sportu Šťastného.

Urban z SPD dodal, že myslí hlavně na motoristy.

Boris Šťastný mu teď doslova visí na rtech...

Oliver řekl, že ministr dopravy je z SPD.

Sál se zasmál.

A já si to díky němu připomněl.

Urban: "Auta tady máme, auta tady budou a musíme najít systém, jak Pražanům se s nimi bude žít co nejpříjemněji." Vlastně docela fér, stát se prý musí zapojit do financování změn. Bude se to Tomiovi líbit?

Nislerová chce rozvíjet "naše skvělé MHD". Snad i to metro D, jehož stavba tak trvá.

NIeslerová mluví o podpoře parkovišť P+R.

Tím pozornost Šťastného získala.

Pak mluví o podpoře MHD.

Tím pozornost Šťastného ztratila.

Náhradník Nepil říká, že Piráti zdevastovali MHD, což se projevilo v průzkumech.

Oliver ho fact-checkuje, že to bylo hodnocení cestujících v různých státech Evropy.

Co si o tom myslí Ondřej Prokop nevíme.

Náhradník Nepil si pomáhá papírem v ruce. Je mi ho trochu líto, ale mluví docela dobře na to, že měl na přípravu fakt hodně krátkou dobu.

Nepil říká, že se mýtu v centru nevyhneme, protože je to navázáno na dostavbu okruhu.

Hlaváček propaguje metropolitní plán.

Boris Šťastný na tom mobilu možná projíždí telefonní seznam a hledá kandidáta na primátora za Motoristy.

Hlaváček souhlasí, že mýtu neutečeme.