Ministr dopravy Vít Bárta pomalu otvírá čínským firmám možnost stavět české dálnice. Proti jsou domácí stavaři i někteří jeho kolegové z vlády. Bojí se dopadů na českou ekonomiku. Jaká jsou pro a proti?
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!