Motoristi chtějí Prahu prolít ředidlem. Dostanou se s tím na magistrát?
V úterý proběhla první debata kandidátů na pražského primátora, tentokrát na CNN Prima News. Lídři některých stran překvapili originálními nápady, například lídryně Motoristů Klára Sovová slíbila po volbách vzít velký sud ředidla a začít s ním mazat cyklopruhy na silnicích. Lídr ANO Jan Hušbauer tvrdil, že hlavní město je nebezpečné kvůli narkomanům a bezdomovcům. Nejvíce se kandidáti přeli o rozvoj dopravy.
Letošní volby v Praze jsou zvláštní tím, že téměř všichni lídři jsou noví a veřejnosti spíše neznámí. Oproti minulému klání mezi matadory jako Zdeněk Hřib, Bohuslav Svoboda, Jan Čižinský či Patrik Nacher je to letos souboj nováčků. Možná i díky tomu, že se ještě nestihli znepřátelit, jsou jejich souboje docela důstojné a férové, většinou mluví k věci.
V takovém duchu se nesla i úterní debata na Primě. Zpočátku se točila kolem tématu "s kým do koalice." Piráti, Praha sobě a Starostové vylučují koalici s hnutím ANO, lídr SPOLU Tomáš Portlík je trochu opatrnější a říká jen, že by koalici s ANO nepreferoval. Zato SPD a Motoristé naopak vylučují spolupráci s Piráty. Dle sázkových kurzů je aktuálně favoritem na post primátora Petr Hlaváček, a to zejména proto, že by mohl stanout v čele v různých vládních kombinacích: jednak v koalici STAN + SPOLU, jednak při složení STAN + Piráti + Praha sobě. Dle průzkumů si zatím Starostové vedou v Praze dobře a mohou i vyhrát.
Lídr ANO Jan Hušbauer horko těžko oponoval poznámce moderátorky, že ho Pražané dosud moc neznali. Hušbauer se hájil mimo jiné tím, že je předsedou klubu zastupitelů ANO a zároveň předsedou pražského kontrolního výboru. Jenže nedodal, že obě funkce zastává teprve od letošního léta, kdy je převzal po Ondřeji Prokopovi.
Kompenzace pro neúspěšné firmy
Když přišlo na dopravu, opozice proti současnému vedení přitvrdila. Hušbauer (ANO) a Sovová (Motoristé) osočovali Piráty z dopravního pekla. Debata se však přehnaně točila kolem autodopravy, která tvoří jen menšinu denního dojíždění Pražanů. Většinu cest tvoří MHD a k jejímu rozvoji se většina kandidátů nevyjadřovala. Nejvýrazněji Tereza Nislerová (Piráti) a Petr Hlaváček (STAN).
Lídr SPOLU Tomáš Portlík pak navrhl řešení na letité problémy s průtahy tendrů na velké stavby, kdy se jeden z neúspěšných soutěžících odvolává k soudům či antimonopolnímu úřadu. To byl třeba případ metra D, jehož druhá etapa čekala tři roky na vyřešení sporu dodavatelů o to, kdo novou linku bude stavět. Portlík navrhuje, aby další účastníci tendrů dostávali tzv. skicovné: kompenzaci pro neúspěšné uchazeče, která má zajistit, aby následně zakázku netorpédovali. Lídryně Pirátů oponovala, že takový postup může být právně i ekonomicky nereálný.
Adam Scheinherr z Prahy sobě zase sliboval, že prosadí, aby se dopravní stavby soutěžily i na čas výstavby, ne jen na cenu. Tento postup už se dříve uplatnil u rekonstrukce Barrandovského mostu. Lídr ANO Hušbauer navrhoval pozici koordinátora dopravních staveb, ten by však neměl právní kompetence, o pořadí uzavírek rozhodují silniční správní úřady.
A kdo vyhrál?
Následující dvě témata nepřinesla velké střety. Oproti debatě před čtyřmi lety na téže stanici byla debata nesrovnatelně klidnější. Minule na sebe zvlášť Hřib se Svobodou skoro křičeli a často si skákali do řeči, se Hřibem se střetával i Nacher.
Těžko říct, kdo byl v debatě nejlepší. Kromě Sovové v zásadě všichni mluvili věcně a přehnaně neútočili na zbytek kandidátů. Odborností tradičně bodoval Petr Hlaváček, často byl však konstruktivní i lídr SPD Milan Urban. Lídryně Pirátů Nislerová je na nováčka velmi přesvědčivá, víc než Hušbauer.
Letošní pražského volby jsou mimořádně nevyzpytatelné. SPOLU je sice tradiční favorit, jenže v uplynulém období mělo nejvíce radních a nemá za sebou jasné úspěchy. Piráti svým voličům doručili pro ně populární věci: především tramvajové tratě nebo Dvorecký most (byť ty zahajoval Adam Scheinherr), jenže lídryně je málo známá. SPD a Motoristé budou bojovat o 5 %. ANO si de facto otestuje, kolik lidí ho volí skutečně jen kvůli Babišovi, protože jiné známé tváře Nacher a Prokop vyklidily pole. Starostové půjdou jistě nahoru, byť Hlaváček se vůbec netváří nadšeně z primátorské funkce. A Praha sobě bez Čižinského v čele je také velkou neznámou.
