Předplatné

Povedený skok

Ve srovnání s kon­venčním meganem je elektrická novinka téměř o 16 centimetrů kratší

Ve srovnání s kon­venčním meganem je elektrická novinka téměř o 16 centimetrů kratší • Zdroj: Archív

Akumulátor o výšce pouze 11 centimetrů se skrývá v podlaze. Renault kvůli tomu připomíná spíše crossover než klasický hatchback.
Kabina překvapí hezkými a dobře zpracovanými materiály. Potěší také zachování tradičního ovládání ventilace pomocí fyzických tlačítek.
V rámci nejvyšší linie Ionic dostanete dekor dveří v podobě pravého lipového dřeva s drážkami vyřezávanými laserem
Kvůli co nejnižšímu aerodynamickému odporu kliky předních dveří běžně splývají s karosérií. Ty zadní jsou integrované do okenních rámů.
4 Fotogalerie
Ondřej Šámal
Diskuze (0)

Čtěte Reflex v Googlu přednostně

Nastavte si Reflex jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.

Preferujte nás Sledujte nás

Přechod z velmi úspěšného elektrického modelu Zoe k bezemisnímu meganu se Renaultu vydařil. Novinka potěší hezkým interiérem i parádním dojezdem.

Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.

Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!

Více informací
Začít diskuzi

Doporučujeme

Články z jiných titulů