Adam Gebrian žije už čtyři měsíce s manželkou Markétou a synem Filipem v severokarolínském Raleigh, a tak může srovnávat. Mimo jiné veřejnou dopravu, kterou jezdí často, protože v místě svého přechodného bydliště nemá auto. Z pohledu cestujícího není tamní MHD uživatelsky nejpřívětivější, a to jak v počtu spojů, tak stavu zastávek. Obojím za Českem značně zaostává. Existuje ale výjimka potvrzující pravidlo. Je jí New York. Poslední tři týdny strávil populární architekt právě tam a opakovaně se nechal unášet vzdušnou tramvají, jakousi „lanovkou,“ která funguje od roku 1976 a slouží k přepravě mezi Manhattanem a Rooseveltovým ostrovem.
„Cesta je dlouhá 940 metrů, trvá lehce přes 3 minuty a je to neskutečný zážitek. Sám jsem se projel několikrát, protože se mi to strašně líbilo. V lanovce vystoupáte do výšky 76 metrů, můžete se dívat doleva, doprava, dopředu, dozadu a máte fantastický výhled na město, na řeku, na ostrov, na Queensboro bridge, který je hned vedle, takže si zblízka můžete prohlídnout jeho fantastickou ocelovou konstrukci. Občas dokonce vidíte i do kanceláří, do bytů. Jasně, účelem je, abyste se dostali přes řeku na ostrov, ale i ta samotná trasa je tak skvělá, že vás bude bavit jet jenom tam a zpátky. Takže ano, je to věc, která slouží, která vás má přemístit z bodu A do bodu B, ale to, co zažijete na samotné trase, je podle mě ještě lepší,“ pochvaluje si Adam Gebrian.
Pokud chcete vidět, o čem architekt mluví, pusťte si nový díl série Gebrian: Plus/Minus z produkce internetové televize Mall.tv. A jestli máte stejně jako její tvůrce tendenci všímat si pozitiv ve veřejném prostoru a nezavírat oči před negativy, podívejte se i na epizodu o petřínské lanovce zde.
