Radary na odstřel? Výtěžek z pokut za rychlou jízdu byl pro mnohé obce vítaným vylepšením rozpočtu
Časy, kdy rozpočty řady měst a obcí každoročně od řidičů kasírují milióny korun z pokut za rychlou jízdu na svém území, se stanou minulostí. Čistý finanční výnos z těchto přestupků se nově stane příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury. Počítá s tím novela zákona o provozu na pozemních komunikacích, kterou chystá ministerstvo dopravy. Platit by mohla od druhé poloviny příštího roku.
Stamiliónové zisky
V současné době se na území tuzemských obcí nachází celkem přes 400 měřených úseků a neukáznění řidiči v jejich „osidlech“ ročně na pokutách za překročení rychlosti zaplatí přes 300 miliónů korun. Většina těchto radarů je ziskových a také v minulosti byl jedním z hlavních argumentů pro instalaci měřicí techniky nad dalšími úseky vozovek finanční benefit pro obecní pokladny. Princip celé záležitosti byl a je prostý. Města zaplatí instalaci a údržbu systému a úředníky, kteří administrují pokuty. Když se pak tyto nákladové položky odečtou od celkové sumy vybrané na pokutách, většinou ještě „něco“ zbude. Někde desítky či spíš stovky tisíc korun, na exponovaných úsecích pak i milióny korun. Tento čistý zisk je pak dalším vítaným zdrojem, z něhož si radnice financují jiné projekty či výdaje.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
