Velkorysý dar, nebo cynická vábnička? Hnutí ANO „ve svých“ krajích nabídne lidem slevu na dopravu
Čtěte Reflex v Googlu přednostně
Nastavte si Reflex jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.
Nazvěme to populismem či brnkáním na nejnižší lidskou strunu lačnou jakéhokoliv druhu slev. Kraje vedené hejtmany z Babišova hnutí ANO nabídnou od začátku července svým obyvatelům vyšší slevy na jízdném, než jsou dosud celostátně v platnosti. Místo stávajících 50 procent budou tyto slevy nově činit 75 procent. Nebudou se však vztahovat na všechny typy jízdenek, nebudou ani určeny pro všechny cestující a budou se týkat jen spojů objednávaných krajem. Babišova politická firma ANO se tak snaží ještě více zalíbit vybraným skupinám lidí před říjnovými sněmovními volbami. V krajích, kde je hejtman z jiné než Babišovy strany, o zvýšení stávajících slev totiž vůbec neuvažují. Zde umí počítat a zřejmě dobře vědí, že doprava zkrátka levnější není. Tedy že i tu slevu musí někdo zaplatit.
Hnutí ANO v loňských krajských a senátních volbách uspělo se sloganem, který sliboval vrácení všeho, o co občany připravila Fialova vláda. Potíž byla však v tom, že osm měsíců bylo ticho po pěšině a ANO nikomu nic nevrátilo. Babišovi marketéři pochopili, že už to bije do očí a tento trapas je potřeba napravit. Vymysleli proto plán, který je možný využít i v rámci kampaně pro nadcházející volby do Poslanecké sněmovny. Alfou a omegou bylo a je poznání, že na některé skupiny lidí funguje příslib slev jako spolehlivý magnet. Stejně jako v supermarketu. A proto Babiš nakázal svým krajským stranickým poddaným, aby lidem v jejich krajích takovou „velkorysou“ slevu přinesli a prezentovali ji jako velkorysý program jeho partaje. A hejtmani v tričku ANO jako vzorní psíci poslechli.
Samozřejmě chápu, že jde o volební marketing. Babiš a jeho věrní zkrátka využívají možnosti, které mají k dispozici. Výhodou pro ně navíc je, že tato legrace nebude financována ze zdrojů jejich strany (nebude tedy ve výdajích na volební kampaň), ale z krajských rozpočtů. Nicméně ANO, výsledek si přivlastní jako svůj a řada lidí jim nepochybně za odměnu svůj hlas hodí.
Je však potřeba zde zmínit ještě ono pomyslné „B“. Navýšení slev bude muset někdo zaplatit a tím „někdo“ budou rozpočty dotyčných krajů. Ona totiž doprava jako taková nezlevnila a ani nezlevní. Dopravci si nechají slevy doplatit z krajských erárů, kde pak budou finance chybět na jiné věci, například na podporu akcí v městech a obcích, na dotace do krajem zřizovaných škol či sociálních zařízení, ale třeba i na opravy komunikací, které mají kraje ve správě. Je potřeba, aby to takto zaznělo natvrdo, že žadatelé o vyšší slevy na dopravu obírají někoho nebo něco jiného a že kvůli tomu budou peníze jinde chybět.
Pak je tu potřeba zmínit ještě jeden aspekt. Vyšší slevu na dopravu od začátku prázdnin nedostanou všichni, ale jen studenti a senioři, a navíc jen na vícedenní jízdenky. Vzhledem k tomu, že studenti budou mít prázdniny a většina seniorů nejezdí vlakem nebo autobusem každý den, nebude cílová skupina tak velká. Nicméně až opět začne školní rok, potřebná suma se zakulatí. O vyšší slevu musí všechny zainteresované skupiny požádat či registrovat se. Vrcholem vyčůranosti ANOhejtmanů je pak konstatování, že vyšší slevy budou zatím platit do konce tohoto roku a pak budou vyhodnoceny. Z toho logicky vyplývá, že tito pohlaváři nemají ani finanční dopady slev pořádně spočítané a zřejmě ani netuší, kolika lidí by se mohly dotknout.
Letos to ale mohou risknout. V rozpočtu ještě tu a tam nějaké peníze najdou, nicméně v příštím roce už to nemusí být tak jednoznačné. A hlavně jde o to, že v říjnu jsou volby a je potřeba lidi něčím uplatit. Navíc nikde pak není psáno, že vyšší slevy budou pokračovat i v příštím roce. ANO může být ve vládě a cynicky sezná, že už nic takového není potřeba. Nebo babišovci nakonec zůstanou i přes svoje vítězství mimo vládu, její hejtmani toto opatření zruší a nějak se z toho vylžou.
Babiš nikdy nic nedělá pro lidi, aniž by z toho sám neměl prospěch. On je tvrdý podnikatel a umí počítat. V jeho firmách lidé pracují skoro za minimální mzdu, on pak prezentuje svoje miliardové zisky, a jak skvělý je byznysmen. Tady slíbí úspory v řádu desítek či stovek korun studentům či seniorům za dopravu. Ale ze své kapsy to platit nebude. Zaplatí to všichni obyvatelé dotyčných krajů. Řada lidí to bohužel nechápe a nechá se koupit za pár korun. Výsledkem bude, že Babiš ovládne tento stát a opět napojí veřejné penězovody přímo do svých firem, jako tomu bylo v době, kdy ANO sedělo ve vládě se sociálními demokraty. Člověk by si myslel, že jsme se jako společnost poučili a opakování této zvrácené praxe už nedopustíme. Ale vypadá to, že ji budeme muset prožít znovu. Je to naše hodně smutné vysvědčení.
