Damašek 1975: Nejtragičtější nehodu v historii Československých aerolinií dodnes provázejí nejasné okolnosti

Iljušin Il-62 OK-DBF na londýnském letišti Heathrow v roce 1974

Iljušin Il-62 OK-DBF na londýnském letišti Heathrow v roce 1974 • Zdroj: Národní archív / ÚCL

Trasa letu ČSA 542 z Prahy do Teheránu měla mít dvě mezipřistání. Při otočce na přistání v Damašku došlo k nehodě.
Trosky Iljušinu Il-62 OK-DBF na okraji vyschlého jezera Utaiba necelých 16 kilometrů od Damašku
Čára na břehu vyschlého jezera ukazuje, kde se levé křídlo dotklo terénu
Utržené podvozky. Trosky letadla se nacházely až 800 metrů od prvního kontaktu se zemí.
Stopy prvního kontaktu levého podvozku se zemí
Jeden z dvojice pravých motorů
Pohled z vrtulníku na místo, kde došlo k hoření trosek v okolí pravého křídla. Nad nimi syrský voják hlídá zuhelnatělá těla před jejich uložením do písečného zářezu.
Část panelu pilotní kabiny
10 Fotogalerie
Michal Kořán
Diskuze (0)

Čtěte Reflex v Googlu přednostně

Nastavte si Reflex jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.

Preferujte nás Sledujte nás

Před 50 lety se za dosud nevyjasněných okolností odehrála nejtragičtější nehoda v dějinách Československých aerolinií. Stalo se tak 19. srpna 1975 (všechny časové údaje uvádíme v SELČ) při přistávání na letiště v Damašku a zemřelo při ní 126 osob včetně posádky. Jako zázrakem nehodu přežila čtyřletá holčička a student, který se vracel domů do Sýrie.

Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.

Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!

Začít diskuzi

Články z jiných titulů