Ti, kterým vadí registrační pokladny, kterým vadí zveřejnění vlastnictví firem ucházejících se o státní zakázky, odvolávajíce se na demokracii. Předvolební kecy pana Nečase to asi nezmění, podnikatelská loby je s ODS příliš provázaná.
Zajímavé je, že ČOI okamžitě i v televizi zveřejní výrobce i prodejce škodlivých kočárků, ko nebo sekaček, ale tyto zloděje zveřejnit nemůže. Nepřipomíná Vám to něco?

Největší blud je dle mého tvrzení ČOI, že jim to zákon neumožňuje zveřejnit, a že za dřívěhší zveřejnění museli platit několik milionů. Pokud se nemýlím, tak věc se má tak, že v minulosti ČOI zveřejnila chybný, nepravidvý údaj, a ptoto musela cvakat. Nikdy nešlo o situaci, kdy by se muselo platit za zveřejnění pravdivých výsledků kontrol. ČOI na to reagovala tak, že stopla veškeré podávání informací a teď se vymlouvá na jakýsi neexistující zákon, co jí to zakazuje. Přitom podle zákona o svobodném přístupu k informacím by to zveřejnit na vyžádání měli.

Samozřejmě! Od roku 1990 šla každá vládní garnitura na ruku především významným (rozuměj: zazobaným) jedincům a vlivovým (rozuměj: spřáteleným) strukturám. Ostatně v tom její reprezentanti měli dobrou školu od bolševiků, kteří se dnes tváří div ne jako lidumilové a holubice míru. Proč by sakra měla podle této logiky státní instituce zveřejňovat seznam těch, kteří okrádají voliče, když od těchto lapků stát bere daně? O dalších možnostech raději nespekuluji, ale nabízejí se samy... Ale k věci - uvedený seznam je skutečně famózní: vzhledem k tomu, kolik procent benzinek prý šidí a jak je tento "seznam" rozsáhlý, bylo kontrol zřejmě provedeno velmi málo. Marně jsem v něm hledal benzinku, u které jsem výhradně bral po dobu jednoho roku PHM a jejíž "směska" mi odrovnala v mém BMW dvě nová čerpadla. Když jsem byl reklamovat druhé, vyžádal si prodejce vzorek směsi, kterou jsem tankoval, a po provedeném rozboru mi důrazně poradil, abych tam už NIKDY netankoval - a navíc mi poskytl doporučení, kde ještě nemám benzin brát. Jako dobrému zákazníkovi mi reklamaci uznali, ale zároveň mi kladli na srdce, ať u jmenovaných pump už nikdy neberu. Když tohle ví firma, která nemá sledování kvality PHM přímo v popisu práce, a se zákazníkem se o své informace podělí, jak to, že že mi je neposkytne státní instituce, která byla za účelem ochrany spotřebitele státem zřízena? Po mých dalších zkušenostech s ČOI se však ničemu nedivím - "čojka" funguje jako proslavená karetní hra Jamese Thurbera "voko - zaplácnutý - mejdlem". Tak jde jen o to, KDO KOHO ŠIDÍ - zda stát, který oblbuje občany, že pro jejich dobro zřídil ČOI, aby je chránila, nebo ČOI, která dělá, že je chrání, ale ve skutečnosti je jen bezuzdně oblbuje. O prodejcích benzíénu nemluvím, ti jsou v tom totiž uzcela nevinně: mohou-li beztrestně krást, pak budou - oni přece ničí zájmy nechrání. Takže můžeme mít jasno v jedná věci - šidí nás stát i ČOI. Co s tím lidi uděláme?

Naučil jsem se nedělat rychlé závěry . Ani rychlé tabulky. Jsou tak rychlé, že některé pumpy jsou uvedeny vícekrát . Důležitá otázka je jinde : jde o úmysl nebo nedbalost ? (dobře , řidiči je tohle jedno, namítnete).
A co tahle otázka : Pumpa je posledním článkem jistého řetězce . Nepláče se nakonec nad špatným pomníkem ? A co tahle otázka : Jaká je prevence , jak tomuto nešvaru předcházet , jak tohle funguje třeba v Německu ?

Tahle tabulka je zavádějící a nic neříká o současném stavu . Koeficient korelace s dneškem je kdovíjaký.

Není jednodušší věřit Ústavu paliv a maziv (než nějaké detektivní kanceláři) , který dělá namátkovou kontrolu průběžně a když si kdokoli z vás dá do googlu "Dobrá pumpa" , ví, kde tankovat není tak riskantní ?

Tak by se hodilo Reflexu obecně , aby dvakrát myslel a jednou psal.