Komentáře
Schillerová hájí cenovou regulaci a okrádání podnikatelů a „pravicoví“ Motoristé jen mlčky přikyvují
18 komentářů
Petr Studený
1
Motoristé nikdy nebyli pravicová strana. Jejich silácká prohlášení nyní směřují k zestátnění médií. Populismus, nevzdělanost, arogance a amatérismus, čtyři slova, která je nejlépe charakterizují.
Jen bych ještě k mému příspěvku dodal to, že Petr Fiala mi až tolik jako člověk nevadí ale potřebuji se do něj trefovat za účele šíření mé oblíbené levicové propagandy. Možná se budu trefovat i do Babiše až jeho vláda skončí, kdož ví?
Pravidelý protivládní článek od podporovatelů poražených fialovců. Takže obsah článku tomu odpovídá. No proč ne, pokud jim to pomůže, ale zatím od většinové části slušných voličů Česka stále a jednoznačně SLÁVA Babišovi.😎
Ropa se obchoduje na komoditních burzách a do její ceny se promítá jak nabídka, poptávka, tak i strach z omezení dodávek čí spekulace, chcete li. Nadávat primárně na české rafinérie či pumpaře je známkou pouhé provinční tuposti, neb ti nedělají nic jiného než to co všichni ostatní - řídí se signály z globálních trhů. Ale vysvětluj to těm hloupým, je to marné marné marné. Toliko řečeno, největší zloději u cen paliva jsou v Evropě vlády, neb ty berou z peněženek zákazníků 60 či více procent maloobchodních cen.
Babiš velké věci řešit neumí, ale nechá jednat zaklekávače.....
On sám musí být čistý na prezidentskou volbu do.které nepůjde, jak říkal, neboli už ji dělá....
On sám musí být čistý na prezidentskou volbu do.které nepůjde, jak říkal, neboli už ji dělá....
Článek opět napsaný hodně vyhraněně a některá tvrzení zjednodušuje nebo prezentuje bez kontextu.
Obecně neplatí, že by čerpací stanice plošně musely prodávat se ztrátou. Pouze marže nemusejí být v daném okamžiku regulace tak vysoké.
Malé pumpy, hlavně na venkově, můžou mít problém a v extrémním případě krátkodobě prodávat i se ztrátou nebo omezit provoz.
Ale tvrzení, že mnohé pumpy jsou nuceny prodávat se ztrátou, je spíš zobecnění.
Nižší ceny na stojanech rovná se levnější doprava, nižší náklady firem i domácností.
Tlumí inflaci a pohonné hmoty se promítají do cen všeho.
Obecně neplatí, že by čerpací stanice plošně musely prodávat se ztrátou. Pouze marže nemusejí být v daném okamžiku regulace tak vysoké.
Malé pumpy, hlavně na venkově, můžou mít problém a v extrémním případě krátkodobě prodávat i se ztrátou nebo omezit provoz.
Ale tvrzení, že mnohé pumpy jsou nuceny prodávat se ztrátou, je spíš zobecnění.
Nižší ceny na stojanech rovná se levnější doprava, nižší náklady firem i domácností.
Tlumí inflaci a pohonné hmoty se promítají do cen všeho.
@Miroslav Zita Ty jsi přesně ten týpek, kterému když bureš do úst lejno vsune, tak bude tvrdit, že lepší čokoládku v životě neochutnal a ještě budeš tvrdit, že krásně voní... V pohodě, to je tvoje věc, jen se u toho prosím netvař jako intelektuál, to už vážně bolí.
@tempter Vždyť má pravdu. Tank ONO má stabilně nižší ceny, než je hlásaný strop. A že nějaká vesnická noname čerpačka, která beztak prodává zemědělskou "zelenou" naftu, zavře brány, mně vůbec netrápí.
@tempter
Aha, takže místo argumentů rovnou fekální poezie a póza nadřazenosti. To je vždycky spolehlivý signál, že už došly myšlenky a zbyla jen potřeba být slyšet za každou cenu.
Je fascinující, jak se snažíš někomu upírat intelekt, zatímco předvádíš přesně ten typ výlevu, který by neobhájil ani rozčilený komentář pod článkem o počasí. Silná slova, nulový obsah, taková instantní směs ega a frustrace.
No, a až pojedeš natankovat, tak se nezapomeň podívat, kde mají levnější pohonné hmoty.
Aha, takže místo argumentů rovnou fekální poezie a póza nadřazenosti. To je vždycky spolehlivý signál, že už došly myšlenky a zbyla jen potřeba být slyšet za každou cenu.
Je fascinující, jak se snažíš někomu upírat intelekt, zatímco předvádíš přesně ten typ výlevu, který by neobhájil ani rozčilený komentář pod článkem o počasí. Silná slova, nulový obsah, taková instantní směs ega a frustrace.
No, a až pojedeš natankovat, tak se nezapomeň podívat, kde mají levnější pohonné hmoty.
Co to je za kecy? Kdyby prodejci a rafinérie nebyly prolhaní spekulanti, nemusela žádná regulace být. Mezi objednáním ropy a načerpáním benzínu do nádrže auta uplyne min. 70 dní. Slovy sedmdesát dní. Útok na Irán začal 28. února, tedy před 53 dny. Pokud by tedy prodejci a rafinérie mluvili pravdu, stále by musely prodávat za původní ceny. Jenže cena na pumpách začala růst druhý den války...
@Jan Bejšovec Pěknou demagogii jsi tu vysrál soudruhu, nějak ti ale uniká že největší zloděj je u paliva papa Stát, neb ten spotřebitele odírá až o 60% finální ceny u pump. Ten ovšem daně nesníží a nechá blbínky tvého typu aby nadávali na provozovatele. Zastropovali to je proto, aby s jejich daněmi které dychtivě berou pro deficitní rozpočet ceny nevyšplhaly až do neudržitelných výšin, čímž by vznikl tlak tyto daně snížit.
@Joska Oltec Demagog jste akorát Vy. Pokud vím stát daně snížil cca před týdnem. Navíc stát daně netají. Jasně říká kolik daň je. Za to rafinerie a prodejci o svých výnosech mlčí a zdražování hází na válku. To je stejná lež jako když hlásal lži bývalý bolševik, nynější šéf Madety, Teplý o cenách másla. Když bylo máslo za 70 Kč, hlásal, že jej nelze pod 50 Kč ani vyrobit. A stačil rok a máslo lze ve kšeftu koupit za 25 Kč...