Pojem za 15 let je přímo komický. Budoucí vláda nás chce vystavit extrémnímu nebezpečí napadením z Ruska a to by se pak doprava řešit nemusela vůbec.

Pražané, kteří se dopravují auty, čekají zácpy a ostaní, kteří cestují městskou dopravou a ošahají madla, vytáhnou nějaké jídlo a držíc je holýma rukama, začnou konzumovat, čekají zase průjmy. @Pavel Koutný

@Pavel Hanzl Zkus někdy Paříž, přes jejich périphérique extérieur i périphérique intérieur po kterých se ještě jakž takž dá jet, je po sjetí z nich (kdekoliv) do města hrůza. Praha proti tomu hadra.

@Jóža Oltec
Jezdím občas skrz celou Vídeň a od té doby, co dodělali centrální průjezd a nejezdí se přes Schwechat, jede se prakticky plynule pořád, jen hustý provoz je na mostech přes Dunaj. Ale nečekám skoro vůbec. přes Prahui nejezdím a v Brně šalinou.

@Pavel Koutný Lidé žerou stejným způsobem i v autech, co se ti na tom nelíbí? Žádná epidemie kvůli gáblování v MHD nikdy nepropukla, byť uznávám, že někteří jsou při tom dost nechutní. Třeba ti co se rozhodnou rozbalit gábl ze kterého táhne rychna na metry daleko.

Přesnější odhad na marginální zlepšení je spíš dvakrát tolik, minimálně. Nebo také vůbec, kdo kdy jel ve špičce autem po nějaké velké evropské metropoli, ví že podobné progózy mají cenu použitého toaletního papíru..Jsou to vždy šílené zácpy aut, bez ohledu na to, že i jinde většinou mají poměrně kvalitní veřejnou dopravu.

@Pavel Koutný
Takže v Praze je naprostá většina obyvatel nakažena žloutenkou? Fakt nekecáte?

A a zbývající Pražané, kteří se vozí metrem a tramvají, mají mnozí ve zvyku po tom, co ošahají madla, vytáhnou nějaké jídlo a držíc je holýma rukama, konzumovat. I nákazu žloutenky, jejíž virus vydrží aktivní hodiny a i dny.