Předplatné

Změna je život

Podvozek i řízení má civic spíše tužší, což pomáhá ovladatelnosti. Díky tuhému skeletu je cestovní komfort lepší než u většiny konkurentů.

Podvozek i řízení má civic spíše tužší, což pomáhá ovladatelnosti. Díky tuhému skeletu je cestovní komfort lepší než u většiny konkurentů. • Zdroj: Archív

V Evropě se dočkáme pouze jedné karosářské verze v podobě pětidveřového liftbacku s velkým víkem zavazadelníku o objemu 410 až 1220 l
Palubní deska se uchýlila k tradičnímu rozvržení, což má pozitivní vliv na ergonomii
Vrcholné provedení Advance za 879 900 Kč nabídne mimo jiné parádní audiosystém Bose s dvanácti reproduktory
Multimédia jsou na mnohem vyšší úrovni než u předchůdce
4 Fotogalerie
Ondřej Šámal
Diskuze (0)

Čtěte Reflex v Googlu přednostně

Nastavte si Reflex jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.

Preferujte nás Sledujte nás

Jedno z nejprodávanějších aut historie letos slaví 50 let od představení. Jako dárek si nadělilo novou generaci s hybridním pohonem.

Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.

Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!

Více informací
Začít diskuzi

Doporučujeme

Články z jiných titulů