Bezpilotní létající prostředky už jsou běžné, nejen jako hračky, ale především pro praktické použití. Hodí se třeba pro kontrolu rotorů větrných generátorů, vedení elektrické energie, pro hledání ztracených osob a podobně. Mají ale také nevýhody, především vrtule, jež je pohánějí. Vyžadují řadu pohyblivých částí, jako jsou motory, které se mohou porouchat, komplikují konstrukci a mají i vedlejší nežádoucí pohybové efekty. Hmyz tyhle problémy nemá, proto se inženýři z Bristolské univerzity nechali při konstrukci dronu inspirovat jeho křídly.
Jejich stroj místo vrtulí používá mávavé plochy poháněné systémem, jemuž dali jméno LAZA (Liquid-amplified Zipping Actuator, zesilovač, jehož pohyb je zesilován kapalinou). Mávavá křídla se sice pro pohon dronů experimentálně používala už dřív, ale zatím byly vždy poháněné motory se složitými převody. To zvyšovalo hmotnost a rozměry a snižovalo spolehlivost. Britští vědci ale svá křídla pohánějí přímo, aniž by k tomu potřebovali motor.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
