Rodící se Národní plán obnovy ČR za více než 170 miliard korun financují takzvané evropské peníze, respektive evropský dluh. Splácet se bude tedy také celoevropsky. Řadu desetiletí. A na mnoho způsobů. Jedním z nich budou i dražší letenky.
Ministři financí EU o předminulém víkendu vyjádřili podporu ukončení povinného osvobození leteckého benzínu od spotřební daně. Minulý týden pak plánu vyjádřila podporu ministryně Alena Schillerová.
Daň z leteckého benzínu aero- linky pochopitelně započítají do ceny letenek, byť třeba jen částečně. Příslušné daňové inkaso pomůže splácet celoevropský pandemický dluh, který vznikne půjčováním do unijního fondu obnovy. Půjčování se chystá režírovat Brusel, splácení dluhu bude na jednotlivých členských státech. Brusel, tedy Evropská komise, sám žádné peníze nevydělává. Ty, jež má, jsou z daní podnikatelů a firem členských států. Anebo z dluhu. Jenže dluh není nic jiného než budoucí daně podnikatelů a firem.
Dopad spíš na mladé
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
