Never more pražským ostudám: Podpatky v blátě před Rudolfinem, zavřený antík a lanovka bez výtahu
Dlí na něm velikán české hudby Antonín Dvořák, tomu ale rozbahněné chodníčky nevadí. Ne tak uměnímilovnému publiku, které skrz nevzhledný travnatý plácek musí projít na koncert do Rudolfina. Cesta je to ostudná, koncertní dům by si zasloužil důstojnější přístup. Architektonická výtka míří i na Petřín, nové lanovce chybí bezbariérový přístup! A o další hřebíček do rakve knižní kultury se postaralo zavření antikvariátu v Dělnické.
Marie Bordier: Co spojuje Dvořákovu Prahu, Pražské jaro nebo abonentní koncerty České filharmonie? Ano, špičkové hudební zážitky, ale i strastiplná cesta k Rudolfinu přes Palachovo náměstí. Každý, kdo míří na koncert, musí projít přes otřesný centrální plácek porostlý zelení. Může buď přehopkat po cestičkách z dlaždic, nebo se vydat po písečném chodníku, který se za deště mění v břečku. Obě alternativy nabízejí adrenalinovou výzvu, jak si nezapíchnout podpatky do písku, neurousat vlečku a neušpinit naleštěná perka. Pozemek patří hlavnímu městu a situace trvá roky. Ne že by na párech v black tie cupitajících mezi kalužemi nebylo něco groteskního, ale nemohli bychom mít do tak významného koncertního domu důstojnější přístup?
Kateřina Kadlecová: Možná nejznámější antikvariát v republice už není. Redakce Reflexu dvě dekády sídlila o dvě ulice výš, já bydlela o tři bloky dál – a do antíku v Dělnické jsem během jeho dvacetileté existence párkrát zašla. Panoval tu šílený chaos, ovšem ve stozích knih čnících až ke stropu občas ležely zaprášené perly. Provozovatel, dnes už dávno důchodce Petr Novák, zavřel krám, protože ani pomocí nočních směn coby recepční nezvládal platit padesátitisícový nájem (jak informovaly Novinky.cz). Na devadesát tisíc knih pan Novák daroval různým institucím – a další hřebíček do rakve knižní kultury byl zatlučen.
Marek Gregor: Bylo mi dvacet, když po dvaceti letech, na poslední chvíli, v roce 1985 těsně před spartakiádou otevřeli lanovku na Petřín. Teď, před volbami, se to taky stihlo na knap. Design fajn, když se vagón uprostřed Petřína zastydí, rozzáří se, zážitek! Turistů tam bude habaděj. Ale kde pracovníci dopravního podniku udělali chybu? Proč lanovce čtvrté generace v roce 2026 chybí bezbariérový přístup? Prý se nešlo na úpravách dolní stanice dohodnout se spoluvlastníky domu navázanými na politiku v Praze 1. Nyní se slibuje náprava za čtyři roky, jen aby to netrvalo dalších dvacet let.
