Katastrofa kyperského boeingu u Athén opět připomněla otázku, o níž se začalo mluvit po 11. září 2001 - moct na dálku nouzově ovládat dopravní letadlo, jestliže posádka není schopna s jinak fungujícím strojem přistát.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
