
Premium
Přečtěte si pokračování článku s předplatným Premium
Získejte neomezený přístup již od 49 Kč měsíčně
Už mám předplatné - přihlásit se
Letošní rok se stal pro japonskou automobilku Honda jedním z historických mezníků. Ve svém modelu střední třídy Accord totiž představila nový turbodieselový agregát, který vyvinula zcela ve vlastní režii. A protože právě agregáty značky Honda jsou považovány za jedny z technicky nejdokonalejších, chtěli jsme čtyři roky vyvíjený vznětový motor vyzkoušet na vlastní kůži.