Podvozek Dynamic Air Suspension využívá data z navigace a upravuje vzduchové měchy podle profilu trasy. Zároveň dovoluje světlost až 281 mm.| Zdroj: David Rajdl Dílenské zpracování je mezigeneračně ještě lepší. Potěší zachování fyzických ovladačů ventilace místo dotykového ovládání.| Zdroj: David Rajdl Přes středový displej s 13,1“ ovládáte například uzávěrky centrálního a zadního diferenciálu, bez nichž se v náročném terénu neobejdete| Zdroj: David Rajdl Komfortní křesla – k dokonalosti jim chybí snad jen širší sedák| Zdroj: David Rajdl
