Linie střechy postupně klesá, čímž připomíná zmíněná kupé. V tomhle případě to však nejde na vrub praktičnosti ani estetiky. | Zdroj: Petr Homolka V rámci nastavení jízdních režimů si můžete měnit odezvu motoru či dvouspojkové převodovky. Adaptivní podvozek taigo nenabízí ani za příplatek.| Zdroj: Petr Homolka Kvalita použitých materiálů je velmi slušná. Ergonomie je zaměřena především na dotykové ovládání.| Zdroj: Petr Homolka
