Lamborghini Aventador LP700-4. Svůj debut si dobude v Ženevě. Už teď je ale jisté, že to bude jedno z nejrychlejších Lamborghini vůbec. Výrobce s nim chce pokořit hranici 2.9 sekundy z nuly na sto.| Zdroj: sub5zero.com Keating ZKRs. Předchůdce tohoto auta, TKR dokázalo na chvíli držet světový rekord v rychlosti. Zdali se to povede i KRSku, se uvudí až v Monacu.| Zdroj: sub5zero.com Gumpert Tornate. Německý malovýrobce, který vyrobil terpve druhý model super sporťáku. Pohání ho motor vlastní výroby, který má sílu 650 koní.| Zdroj: sub5zero.com Gillet Vertigo .5 Spirit. Belgické auto s motorem 4.2 litr Maserati V8, které díky své nízké váze líta po silnici jako ďábel.| Zdroj: sub5zero.com G-Power M5 Hurricane RR. Na první pohled obyčejná "em pětka" ale po nastartování motoru pekelný ďábel s 800 koňmi a pětilitrovým motorem.| Zdroj: sub5zero.com Ferrari FF. Je to pouze koncept, ale v Ženevě se nám představí už na živo. Z nuly na sto za 3.7 sekundy.| Zdroj: sub5zero.com Bugatti Veyron Super Sport. Bezesporu nejrychlejší auto na světě. Pod kapotou srkrývá 1200 koní.| Zdroj: sub5zero.com Bugatti Veyron Super Sport. Bezesporu nejrychlejší auto na světě. Pod kapotou srkrývá 1200 koní.| Zdroj: sub5zero.com Zenvo ST1. Dánský výrobce těchto super aut si účtuje z ajeden kus jeden a čtvrt milionu dolarů. Snad těch 1100 koní stojí za to.| Zdroj: sub5zero.com Hennessey Venom GT. V podstatě upravený Lotus Elise, který má 1200 koní a 6.2 litrový motor. Na tak lehké autíčko je to raketový pohon.| Zdroj: sub5zero.com Trans Racing Dagger GT. Jeho výrobce Trans Star Racing uvádí, že jim šlo především o rychlost, rychlost a zase rychlost. Proto má tento mazliček pod kapotou 2500 koní a na stovku se dostane za 1,5 sekundy. Jen se v něm nepozvracet| Zdroj: sub5zero.com SSC Ultimate Aero II. 1350 koní, dvojité V8 turbo, krásný design. Je to snad nový sporťák snů?| Zdroj: sub5zero.com Pagani Huayra. Čerstvě uniklé fotografie nástupce slavné Zondy. Motor bude pravděpodobně Mercedes AMG.| Zdroj: sub5zero.com Li-Ion Inizio. Jak už název auta napovídá, není poháněn klasickým motorem. Je to elektromobil vyrobený v Kalifornii.| Zdroj: sub5zero.com Brabus E V12 Coupé. Původně Mercedes, předělaný na mašinu s 800 koňmi pod kapotou.| Zdroj: sub5zero.com Nissan GT-R. Dokáže se z nuly na stovku dostat za tři vteřiny. V poměru cena-výkon jednoznačně vede celou tabulku.| Zdroj: sub5zero.com
