Bertone vytvořil řadu alternativních návrhů, včetně kupé. Z úzkých předních světlometů sešlo a záď se zjednodušila.| Zdroj: Archív Bertone vytvořil řadu alternativních návrhů, včetně kupé. Z úzkých předních světlometů sešlo a záď se zjednodušila.| Zdroj: Archív Bertone vytvořil řadu alternativních návrhů, včetně kupé. Z úzkých předních světlometů sešlo a záď se zjednodušila.| Zdroj: Archív Bertone vytvořil řadu alternativních návrhů, včetně kupé. Z úzkých předních světlometů sešlo a záď se zjednodušila.| Zdroj: Archív Bertone vytvořil řadu alternativních návrhů, včetně kupé. Z úzkých předních světlometů sešlo a záď se zjednodušila.| Zdroj: Archív Bertone vytvořil řadu alternativních návrhů, včetně kupé. Z úzkých předních světlometů sešlo a záď se zjednodušila.| Zdroj: Archív Bertone vytvořil řadu alternativních návrhů, včetně kupé. Z úzkých předních světlometů sešlo a záď se zjednodušila.| Zdroj: Archív Škoda Favorit Tremp| Zdroj: Škoda Škoda Favorit Black Line| Zdroj: Pavel Brída Škoda Favorit Black Line| Zdroj: Pavel Brída Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda Škoda Favorit 136L| Zdroj: Škoda
