Hybridní vozidla jsou v kursu. Ty tam jsou doby, kdy je měly v portfoliu pouze značky Toyota a Honda. V podání některých výrobců jde primárně o ekologická „přibližovadla“, u jiných však plní i mnohem vyšší nároky. Typickým příkladem takového hybridu je BMW 330e. | Zdroj: Petr Homolka Hybridní vozidla jsou v kursu. Ty tam jsou doby, kdy je měly v portfoliu pouze značky Toyota a Honda. V podání některých výrobců jde primárně o ekologická „přibližovadla“, u jiných však plní i mnohem vyšší nároky. Typickým příkladem takového hybridu je BMW 330e. | Zdroj: Petr Homolka Hybridní vozidla jsou v kursu. Ty tam jsou doby, kdy je měly v portfoliu pouze značky Toyota a Honda. V podání některých výrobců jde primárně o ekologická „přibližovadla“, u jiných však plní i mnohem vyšší nároky. Typickým příkladem takového hybridu je BMW 330e. | Zdroj: Petr Homolka Hybridní vozidla jsou v kursu. Ty tam jsou doby, kdy je měly v portfoliu pouze značky Toyota a Honda. V podání některých výrobců jde primárně o ekologická „přibližovadla“, u jiných však plní i mnohem vyšší nároky. Typickým příkladem takového hybridu je BMW 330e. | Zdroj: Petr Homolka Hybridní vozidla jsou v kursu. Ty tam jsou doby, kdy je měly v portfoliu pouze značky Toyota a Honda. V podání některých výrobců jde primárně o ekologická „přibližovadla“, u jiných však plní i mnohem vyšší nároky. Typickým příkladem takového hybridu je BMW 330e. | Zdroj: Petr Homolka Hybridní vozidla jsou v kursu. Ty tam jsou doby, kdy je měly v portfoliu pouze značky Toyota a Honda. V podání některých výrobců jde primárně o ekologická „přibližovadla“, u jiných však plní i mnohem vyšší nároky. Typickým příkladem takového hybridu je BMW 330e. | Zdroj: Petr Homolka
