Uznávaný britský válečný zpravodaj (mj. Perský záliv, Afghánistán, Rwanda, Kosovo) vyobrazený vůz koupil od bývalého jezdce F1 a vytrvalostních závodů Duncana Hamiltona, přidal mu kožené čalounění a nezávislé topení a pak si ho lodí nechal odvézt za prací do Johannesburgu. V roce 1981 se s ním pak vydal na cestu domů do anglického Somersetu, a to s celou rodinou. Cesta dlouhá 22 500 kilometrů trvala pět měsíců, některé úseky byly údajně překonávány tempem 600 metrů za hodinu!| Zdroj: Petr Homolka Nebýt dvou kulatých koncovek výfuku a loga M, nikdo by zezadu nehádal, že jde o nějaký sportovní model | Zdroj: Petr Homolka Tříramenný volant nemá nejmenší chybu. Vypadá pěkně a jeho silný věnec se úžasně drží.| Zdroj: Petr Homolka Uznávaný britský válečný zpravodaj (mj. Perský záliv, Afghánistán, Rwanda, Kosovo) vyobrazený vůz koupil od bývalého jezdce F1 a vytrvalostních závodů Duncana Hamiltona, přidal mu kožené čalounění a nezávislé topení a pak si ho lodí nechal odvézt za prací do Johannesburgu. V roce 1981 se s ním pak vydal na cestu domů do anglického Somersetu, a to s celou rodinou. Cesta dlouhá 22 500 kilometrů trvala pět měsíců, některé úseky byly údajně překonávány tempem 600 metrů za hodinu!| Zdroj: Petr Homolka Výraznější nárazník dodává autu dravější vizáž| Zdroj: Petr Homolka
