Bezva otvírák!

2/6
Přehled fotografií
Zavřít
  • Zezadu už ale jasný názor nemáme. Podobné svítilny má například Škoda Superb…
    Zezadu už ale jasný názor nemáme. Podobné svítilny má například Škoda Superb…| Zdroj: Petr Homolka a Seat
  • Uvnitř najdou dostatek prostoru i dvoumetroví cestující. Přístrojová deska je přehledná, jednoduchá a má příjemné materiály.
    Uvnitř najdou dostatek prostoru i dvoumetroví cestující. Přístrojová deska je přehledná, jednoduchá a má příjemné materiály. | Zdroj: Petr Homolka a Seat
  • Obrovský zavazadelník po sklopení zadních opěradel omezuje malý schod. Potěší přehledná ložná plocha a průvlak na lyže.
    Obrovský zavazadelník po sklopení zadních opěradel omezuje malý schod. Potěší přehledná ložná plocha a průvlak na lyže. | Zdroj: Petr Homolka a Seat
  • Výkon 110 kW na auto velikosti atecy plně dostačuje. V nabídce je také o 30 kW silnější verze.
    Výkon 110 kW na auto velikosti atecy plně dostačuje. V nabídce je také o 30 kW silnější verze. | Zdroj: Petr Homolka a Seat
  • Pohon všech kol funguje špičkově. Díky němu můžete provádět i takovéto vylomeniny.
    Pohon všech kol funguje špičkově. Díky němu můžete provádět i takovéto vylomeniny. | Zdroj: Petr Homolka a Seat
  • V režimu Sport umí být vznětové SUV docela divoch. Jednotlivé módy nastavení se volí také otočným ovladačem na středovém tunelu.
    V režimu Sport umí být vznětové SUV docela divoch. Jednotlivé módy nastavení se volí také otočným ovladačem na středovém tunelu. | Zdroj: Petr Homolka a Seat
Zezadu už ale jasný názor nemáme. Podobné svítilny má například Škoda Superb…
Uvnitř najdou dostatek prostoru i dvoumetroví cestující. Přístrojová deska je přehledná, jednoduchá a má příjemné materiály.
Obrovský zavazadelník po sklopení zadních opěradel omezuje malý schod. Potěší přehledná ložná plocha a průvlak na lyže.
Výkon 110 kW na auto velikosti atecy plně dostačuje. V nabídce je také o 30 kW silnější verze.
Pohon všech kol funguje špičkově. Díky němu můžete provádět i takovéto vylomeniny.
V režimu Sport umí být vznětové SUV docela divoch. Jednotlivé módy nastavení se volí také otočným ovladačem na středovém tunelu.