Národní technické muzeum v Praze na Letné se pyšní světovým unikátem – letounem Knoller C. II. s rakouskými znaky| Zdroj: Filip Singer Šmolík s Adamcem po válce před společným dílem – letounem Š.A.| Zdroj: Filip Singer Ing. Karel Mašek, bývalý technický důstojník, po válce působil v Leteckém sboru československé armády| Zdroj: Filip Singer Ing. Alois Šmolík, jenž začínal v k. u. k. Fliegerarsenalu, to po válce dotáhl na šéfkonstruktéra a technického ředitele Hlavních leteckých dílen| Zdroj: Filip Singer Předposledním velitelem rakousko-uherského námořního letectva se stal pražský rodák, kapitán řadové lodi (později kontradmirál) Bořivoj Zdenko Radoň| Zdroj: Filip Singer
