Je jedno, jestli vyjedete ve středu v noci, nebo v sobotu brzy ráno, taky příliš nezáleží na tom, jakou navigaci sledujete. Pokud míříte Evropou na jih, dřív nebo později stejně skončíte v koloně.
Doba několikahodinových front na hraničních přechodech, jež znají hlavně pamětníci minulého režimu, je zpět. K tomu se přidalo popojíždění v zácpách dlouhých desítky kilometrů. Cestování po evropském kontinentu je letos v létě čímkoli, jen ne pohodovou záležitostí.
Každý, kdo vyrazil v posledních týdnech alespoň jednou z Česka hlavně směrem na jih (většinou k moři do Itálie, Chorvatska nebo Řecka), musel počítat s několikahodinovým zdržením nejen na hranicích (které už přece v podstatě uvnitř Evropy neexistují, že), v okolí velkých měst, ale i na dálnicích jako takových. Navzdory drahým pohonným hmotám letos cestuje na dovolenou automobilem víc lidí než dřív. Přitom do zahraničí vyrazilo oproti dobám před pandemií celkově lidí méně.
Co se stalo?
Zpátky na zem
Je to jednoduché – méně se létá. Ne že bychom nechtěli, spíš nemůžeme.
Pandemie některé menší aerolinky položila a skončily. Jiným tak pustila žilou, že masívně propouštěly a nyní nemají personál. Nedostatek zaměstnanců a nově také vysoké ceny pohonných hmot, energií a vůbec všech nutných vstupů trápí i velké letecké společnosti a některá letiště. Na evropských letištích je často zmatek a nestíhá se. Přitom letů je významně menší množství než dřív, protože nejsou piloti ani pozemní personál. Funguje i méně cestovních kanceláří. Na druhou stranu by stejně nemohly letecké dovolené nabízet, když nejsou spoje.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
