Přestože nepálské svahy patří k nejvyšším a nejstrmějším na světě, místní jezdci na horských kolech se světové elitě dívají na záda. Profesionální horské kolo pořídíte přibližně za 5000 dolarů a vzhledem k tomu, že průměrná nepálská mzda dělá necelou stovku, máme na tenhle paradox odpověď. Nicméně hvězda asijské horské cyklistiky Rádžeš Magár se to s neskutečnou dávkou energie a vytrvalosti snaží změnit.
„Mockrát jsem mámu prosil, aby mi koupili kolo. Vždycky mi nechávala nějakou naději. Říkala, že zrovna nemáme peníze, ale až je mít budeme...“ Rádžeš Magár na svou první kliku čekal dalších pár let. Když mu bylo deset, zaměstnavatel jeho matky se smiloval a věnoval mu BMX. No a tohle zažehlo jiskru: po čase od spolužáka koupil staré horské kolo a začal trénovat. A přemýšlet, jak to udělat, aby obstarožní stroj proměnil ve skutečné profi kolo. Samozřejmě, chtělo to peníze. Takže pět let brigád, spoření a nakonec se narodil – Rádžešův Franken-bike.
„Do horské cyklistiky jsem byl úplný blázen.“ Kreslil, uvažoval, sháněl, zkřížil kolo s motorkou, dokoupil, co se dalo, a v sedmnácti se postavil na start mistrovství Nepálu 2013. Skončil na skvělém šestém místě a o rok později ho potkalo další štěstí. Rádžeše viděl trénovat závodník, distributor kol a instruktor a majitel agentury na cyklovýlety po Nepálu Mandil Pradhán.
Šikovnost a talent ho natolik ohromily, že Rádžešovi na další závody půjčil skvělé horské kolo. A když viděl, že Rádžeš i po peripetii s přetrženým řetězem dojel čtvrtý, nabídl mu práci snů – horský cykloprůvodce a mechanik. A samozřejmě spoustu cenných rad, díky nimž mohl Rádžeš Magár obhájit už třetí nepálský mistrovský titul v řadě. A při jeho schopnostech a vzrůstajícím zájmu sponzorů to může znamenat, že brzy zaútočí i na světové scéně.
Nicméně tohle nebude ten pravý důvod, proč Rádžeš na kole létá horskou krajinou: „Miluju všechno kolem horských kol. Když jsem v sedle, zapomínám na všechny svoje problémy a potíže. Vnímám krásu přírody, stezky i kola... Horská cyklistika mě zavedla na místa, kde cítím absolutní svobodu.“
Faktaz horských sjezdů:
- Rádžeš Magár se narodil před jedenadvaceti lety v Káthmándú.
- Cena Magárova vlastnoručněvyrobenéhoFranken-biku se pohybuje kolem 12 000 USD.
- Kromě sjezdů Magár jezdí i styly BMX, DJ a XC.
- Jeho nejoblíbenější trasa je Lubra Trail v nepálském Mustangu. Začíná ve 4100 metrech a končí v údolí o třináct set metrů níž.
