Japonské Mazdě až do loňska chybělo v modelové nabídce kompaktní MPV, tedy rodinný vůz s velkou variabilitou, avšak s vnějšími rozměry na úrovni vozu nižší střední třídy. Po úspěšném uvedení sesterského Fordu Focus C-Max přišla konečně na trh Mazda5, která má díky chytrým řešením zejména v interiéru šanci prosadit se proti zavedené konkurenci. Zkoušel jsem verzi s nejvýkonnějším zážehovým dvoulitrem.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!