Dálniční síť v České republice sice z celosvětového hlediska možná převyšuje průměrnou úroveň, z pohledu členské země EU a jednoho z motoristicky nejrozvinutějších států, kde export stojí a padá s automobilovým průmyslem, však notně pokulhává. Odpovědní úředníci se však letos celkem snaží. Kromě systému mýtného pro regulaci kamiónové dopravy (i když s podezřele zfušovaným výběrovým řízením) přes chystanou úpravu omezení předjíždění těžkých náklaďáků nás v letošním roce čeká skutečně výjimečný počet otevřených přírůstků dálniční sítě.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!