Co přijde po pendolinu

České dráhy investovaly stovky miliónů korun do modernizace hlavních železničních koridorů, aby se po nich dalo jezdit alespoň rychlostí 160 km/h. Ministerstvo dopravy společně se Správou železniční dopravní cesty ale už nyní připravuje projekt úplně nových vysokorychlostních tratí, které by měly napojit Českou republiku na transevropskou železniční síť. Znamená to snad, že peníze nalité do modernizace existujících koridorů přijdou vniveč?

Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.

Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!