Nejstarší korejská automobilka Kia je dnes součástí jiné známé tamější značky Hyundai a tento koncern se netají touhou se do roku 2010 stát jedním z pěti největších světových výrobců aut. Receptem má být nejen agresívní cenová politika, ale i modelová ofenzíva obou značek spolu s rapidně se zvyšující kvalitou. Příkladem cesty ke snižování nákladů je i testovaný vůz střední třídy Magentis, který má společnou podvozkovou platformu s modelem Hyundai Sonata.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
