nahoru

Poslední výpravčí

Milan Tesař 31. března 2016 • 00:15
Poslední výpravčí
foto: Nguyen Phuong Thao

V lednu vstoupilo do zkušebního provozu Centrální řídící praco­viště v Praze na Balabence. Do konce roku dokáže každý ze sto šesti dispečerů sedících u monitorů ve třech patrech přehodit kliknutím myši výhybku sta kilometrů vzdálenou a postavit jakoukoli dopravní cestu. Výpravčích, přes půldruhého století patřících k nádražím stejně neodmyslitelně jako „fíra“ do lokomotivy, už nebude zapotřebí. Ze čtyř tisíc lidí, kteří ovládli značně specifickou a jinam nepřenosnou činnost, jich zbude třetina a hovoří se o tom, že do roku 2020 zmizí „plácačky“ z nástupišť úplně – stejně jako v Německu nebo Itálii.

Premium

Přečtěte si pokračování článku s předplatným Premium

Získejte neomezený přístup již od 49 Kč měsíčně


Diskuse ke článku