Konstrukce nejdelšího tunelu NEAT Gotthard Base Tunnel ve Švýcarsku trvala 20 let a stála 241 miliard korun. Tunel je 56 km dlouhý, což je dvojnásobek délky dosud nejdelšího tunelu Seikan v Japonsku, který má délku 23 km. Díky tunelu se zkrátí cesta mezi Zurichem a Milánem o hodinu. Jako první o dokončení tunelu informoval švýcarský deník TDG.
Na tunelu, který je 2.4 km pod zemí, pracovalo 2000 dělníků. Tunel se vyznačuje minimálním převýšení, což v praxi znamená, že v něm vlaky budou moct jezdit rychlostí 240 km. To nezvládá žádný český vlak ani po povrchu.
Dělníci při práci rozlámali za pomoci těžké techniky 30 metrů skály denně. I přes bezpečností opatření při stavbě zahynulo 8 dělníků. Tunel nyní čeká testování a pro veřejnost se otevře 1. června roku 2016.
Podívejte se na fotografie Reuters, který publikoval web BusinessInsider.
