Včetně návratu z Kalkaty přes Bombaj a Terst ujela výprava skoro 15 000 km, podstatnou část francouzskými a britskými koloniemi

Včetně návratu z Kalkaty přes Bombaj a Terst ujela výprava skoro 15 000 km, podstatnou část francouzskými a britskými koloniemi Zdroj: Archív

1934: Do nitra Asie

Dnešním trendem jsou SUV jako Škoda Kodiaq, robustní auta stavěná i pro špatné silnice a lehčí terén. Ale předchůdci kodiaqu se s prašnými cestami, hlubokým bahnem, pouštěmi či průsmyky velehor potýkali už před 100 lety. Laurinky a škodovky uspěly i v Orientu, Indii a na Dálném východě. 

Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.

Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!