Přeplňovaný zážehový tříválec o výkonu 81 kW představuje budoucnost motorové nabídky koncernu Volkswagen. V testovaném seatu je ovšem o 10 000 Kč dražší než 1.2 TSI se čtyřmi válci. Vyplatí se připlatit si za papírově úspornější jednotku?
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!