Tuneláři z Metrostavu začali v září razit přes pět kilometrů dlouhý tunel Dýrafjordur. Na Islandu firma působí už jedenáct let. Zakázka, jež pro Metrostav představuje hodnotu zhruba miliardy korun, vzniká na poloostrově v západních fjordech na největrnějším místě ostrova.
Během léta probíhaly v režii Metrostavu na Islandu přípravné práce. Vzniklo zázemí ražby, tři vytápěné haly, stavební dvůr, betonárna a ubytovací kemp. V září již odstartovaly samotné razicí práce.
„Nejhorší situace bude v zimě. Nejsou zde výjimkou ani patnáctimetrové závěje až do května. Všude nastane lavinové nebezpečí a jediný udržovaný úsek silnice povede od ubytovacího kempu na stavbu. Jednou za měsíc budeme mít prohrnutou cestu abychom mohli doplnit zásoby,“ říká vedoucí projektu Tomáš Prchal.
